|
中汽協(xié)調(diào)低車市增長(zhǎng)預(yù)期
|
http://t3home.cn 發(fā)表日期:2011-7-18 9:00:08
蘭格鋼鐵 |
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)日前在汽車產(chǎn)業(yè)信息會(huì)上表示,中汽協(xié)已經(jīng)調(diào)低了年初制定的車市增長(zhǎng)預(yù)期,由原來的10%~15%調(diào)整為5%。
中汽協(xié)調(diào)低增長(zhǎng)預(yù)期,車市扶持政策將難產(chǎn);谌ツ昶嚠a(chǎn)銷的高基數(shù),2011年5%的增幅是比較合理的,汽車產(chǎn)業(yè)由高速運(yùn)行轉(zhuǎn)入理性的增長(zhǎng)。但中汽協(xié)調(diào)低全年增速預(yù)期,也意味著針對(duì)汽車整體市場(chǎng)增長(zhǎng)的扶持政策將“難產(chǎn)”。汽車行業(yè)由單純的銷售規(guī)模增長(zhǎng)向調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的方向轉(zhuǎn)變。
通脹情況惡化,日本震后復(fù)產(chǎn)速度低于預(yù)期,原材料價(jià)格上漲侵蝕整車廠商盈利能力等等。(廣州日?qǐng)?bào)) |
|
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】t3home.cn |
|
|