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中國新造船投資位居世界首位

 http://t3home.cn    發(fā)表日期:2011-2-11 13:28:22  蘭格鋼鐵
    2010年,中國仍為世界上新造船最大的投資者,達(dá)110億美元,同比增長(zhǎng)106%。據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)顯示,去年希臘船東新造船投資增長(zhǎng)了284%,達(dá)108億美元,位居第二,緊隨中國之后。

    在2009年53億美元的新船投資中,國有企業(yè)占有戰(zhàn)略性的重要作用。而2010年,作為中國最大的個(gè)人投資公司中國海運(yùn)集團(tuán)共投資6億美元建造新船。中國總體上仍處在落后狀態(tài)。2007年中國投入建造新船達(dá)186億美元,而同一時(shí)期希臘船東則為378億美元。挪威船東2010年增長(zhǎng)了2083%,達(dá)到28億美元,而在早先時(shí)候僅1億美元。

    直到2010年底,所有船型總投入達(dá)717億美元,同比增長(zhǎng)了136.7%。去年12月,靈便型散貨船投入達(dá)17億美元,在12月份總投入中占39.2%。然而據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)顯示,油船的投入仍是低點(diǎn),僅有4億美元,創(chuàng)下10月來的最低數(shù)據(jù)。2010年后3月,油船投資同季度下降63%,VLCC12月有所回升,為2億美元,但較上季下降79.5%。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】t3home.cn
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